滁州網訊（全媒體記者包增光）3月25日，皖東科學講堂——紀念滁州市研發填充式大粒徑水泥穩定碎石基層新技術20周年學術報告會舉辦。活動圍繞“科技創新，打造永久性路基、長久性基層、耐久性面層”主題，邀請國家和我市相關專家進行專題報告。
20年前，為解決國內外低成本長壽命瀝青路面“卡脖子”技術難題，滁州市公路科技創新團隊經過持續探索，自主研發填充式大粒徑水泥穩定碎石基層。使用該技術的路面結構，具有“抗裂縫、抗車轍、抗變形、抗老化”等特點，投資成本不增加，使用壽命能大幅延長，是低成本長壽命瀝青路面關鍵技術，具有極大的社會、經濟和環保效益。
2005年，新技術首次在S322滁梁路上應用。使用該技術的滁州大道、豐樂大道等道路，預計使用壽命可達50年。2019年，該技術被列入中國工程建設標準化協會標準。2020年，被列入安徽省交通強國示范試點項目。2023年，滁州大道項目獲得全國公路交通質量最高獎——李春獎。多年來，該技術已在湖北、廣東、河南等省內外干線公路，成功應用1000多公里。
另據悉，我市堅持以科技創新為引領，圍繞公路建設、養護、管理等關鍵環節，積極開展技術研發和成果轉化工作，并取得豐碩成果。近年來，先后成功研發“高彎拉強度水泥混凝土路面”“低成本長壽命瀝青路面”和“舊水泥路面微裂均質化白改黑”等新技術，主編完成中國工程建設標準化協會標準2項、安徽省地方標準1項，獲得國家專利2項、省級“工法”1項。