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污染物船內(nèi)封閉、收集上岸!《江淮運(yùn)河通航管理規(guī)定》印發(fā)

日前,省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《江淮運(yùn)河通航管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),按照要求,船舶在任何時候均應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛,以便能夠采取有效的避讓行動,防止碰撞。《規(guī)定》將于2025年1月1日起正式實施。

江淮運(yùn)河包括引江濟(jì)淮工程航道江淮溝通段和菜子湖線航道。其中,江淮溝通段航道自江淮運(yùn)河淮河入口至合裕線巢湖湖區(qū)段26號航標(biāo),菜子湖線航道為合裕線巢湖湖區(qū)段20號航標(biāo)至樅陽船閘。

進(jìn)入江淮運(yùn)河的船舶、船隊,其尺度應(yīng)與航道通航條件相適應(yīng),并按航道實際水深嚴(yán)格控制吃水,并留有足夠的富裕水深;需通過通航建筑物的,不得超過通航建筑物限定標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)入江淮溝通段的船舶總長不超過90米,總寬不超過14.8米;進(jìn)入菜子湖線的船舶總長不超過88米,總寬不超過13.8米;拖帶船隊?wèi)?yīng)采用單排一列式,總長不超過357米、總寬不超過10.8米;進(jìn)入江淮運(yùn)河的船舶水線以上最大高度,不得超過設(shè)計最高通航水位以上8米。

進(jìn)入江淮運(yùn)河的船舶,必須符合船舶強(qiáng)度、穩(wěn)性、吃水、消防和救生等安全技術(shù)要求和交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件,保持適于安全航行、停泊、作業(yè)或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

出入錨地或服務(wù)區(qū)的船舶應(yīng)避讓航道內(nèi)正常航行的船舶。在江淮運(yùn)河與淮河交匯水域,駛?cè)虢礈贤ǘ蔚拇皯?yīng)主動避讓駛出的船舶;駛出江淮溝通段船舶,應(yīng)主動避讓淮河主航道正常航行的船舶。

為了做好船舶污染防治,江淮運(yùn)河內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶應(yīng)當(dāng)設(shè)置污水污染物存貯裝置、集油裝置,實行污染物船內(nèi)封閉、收集上岸。船舶應(yīng)按規(guī)定向江淮運(yùn)河沿線配套建設(shè)運(yùn)行有船舶污染物、廢棄物接收設(shè)施的港口、碼頭、裝卸站、船舶修造廠、水上服務(wù)區(qū)或錨地送交污染物,禁止向水體排放污染物。

責(zé)任編輯:郭新星
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