首頁 > 新聞 > 國內國際 > 正文

時速400公里!CR450動車組樣車年內下線

新華社北京4月18日電 題:時速400公里!CR450動車組樣車年內下線

新華社記者樊曦

高鐵,我國自主創新成功的一個范例,在領跑世界的同時將如何書寫更快的“中國速度”?

記者18日從中國國家鐵路集團有限公司了解到,由國鐵集團牽頭實施的CR450科技創新工程目前正全面推進,其中CR450動車組樣車正在加緊研制,將于年內下線。

據國鐵集團科技和信息化部負責人介紹,CR450科技創新工程主要包括CR450動車組和時速400公里高鐵線路、橋梁、隧道等基礎設施技術創新。CR450動車組的研制是在2017年下線的復興號中國標準動車組CR400的基礎上又一次技術突破,列車運行時速將從350公里提升到400公里。

2023年6月28日,CR450動車組試驗列車在湄洲灣跨海大橋交會運行,單列最高運行時速達到453公里。(鐵科院集團公司供圖)

提速50公里,意味著什么?

50公里,不僅僅是一個數字,更是一種時空距離的重構。研究表明,乘坐時速200公里以上的動車組,最佳旅行距離在800公里以內;時速300公里的高鐵,最佳旅行距離在1200公里左右;時速400公里等級,最佳旅行距離將延長到1600公里。

50公里,意味著整個高鐵產業鏈的提質升級。一列復興號動車組大概由50多萬個零件組成,涵蓋了機械、冶金、材料、電力電子、化工、信息控制、計算機、精密儀器等眾多技術領域。CR450動車組列車在時速提高的同時,噪音和能耗等環保指標都不超過CR400復興號列車。這就為輕質高效的新材料、新技術提供了廣泛的應用空間,也帶動了高鐵產業鏈不斷提質升級。

根據已知的試驗數據,CR450車體的重量比既有的CR400復興號列車減少12%左右,同時運行阻力、能耗指標各降低20%;制動性能和牽引效率分別提升20%和3%,讓列車在制動距離、噪音、能耗指標不變的情況下,實現運營時速提高50公里。

目前,時速400公里基礎設施技術創新和更高速度綜合試驗段建設取得重要進展。CR450動車組已完成頂層指標和總體方案制定,進入施工設計和樣車研制階段,樣車將在年內下線,并將開展一系列行車試驗。

回望中國高鐵發展歷程,依靠自主創新,中國高鐵基礎設施和移動裝備水平不斷提升,一步一個臺階,經歷了時速200公里、250公里、300公里、350公里。

如今,中國高鐵已經形成全球最大的運營網絡,國內通車里程超過4.5萬公里,復興號通達31個省區市。

未來,CR450科技創新工程取得的相關科研成果將廣泛運用于鐵路建設和運營領域,進一步提升鐵路科技自立自強能力,鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優勢。讓我們一起期待。

責任編輯:郭新星
關于我們 | 聯系我們 | 加入我們 | 版權聲明 | 手機訪問 | 網站地圖 | 留言反饋 | 我要投稿
中共滁州市委宣傳部主辦 滁州日報社承辦
Copyright?2009-2010 Chuzhou.cn. All Rights Reserved 滁州日報社 版權所有
皖網宣備3412015001號 皖ICP備11004325號-1 熱線電話:0550-3022685
主站蜘蛛池模板: 忘忧草日本在线播放www| 欧美激情在线精品video| 国产成人综合久久亚洲精品| zooslook欧美另类最新| 日韩电影免费在线观看| 亚洲综合久久精品无码色欲| 超清首页国产亚洲丝袜| 国产精品视频yy9099| 两个小孩一起差差| 日韩美一区二区| 亚洲精品中文字幕麻豆| 色妞色综合久久夜夜| 国产精品久久久久一区二区三区| yin荡护士揉捏乱p办公室视频| 日韩欧美一区二区三区免费观看| 亚洲精品人成电影网| 美国一级毛片免费看| 国产成人爱片免费观看视频 | 一级一级一级毛片免费毛片| 最新国产精品亚洲| 亚洲欧美综合国产精品一区| 精品国产不卡一区二区三区 | 国产真实乱子伦精品视手机观看 | 欧美xxxxx做受vr| 亚洲精品第1页| 精品在线免费视频| 国产交换配乱吟播放免费| 手机在线视频你懂的| 多男同时插一个女人8p| 中文天堂最新版www| 日韩一区二区三区免费视频| 亚洲区小说区激情区图片区 | 丰满少妇被粗大猛烈进人高清 | 国产伦精品一区二区三区| caoporn成人| 国内精品久久久久久影院| 一区二区三区在线| 把腿扒开做爽爽视频在线看 | 精品免费国产一区二区| 国产主播福利精品一区二区| 国产一区二区精品久久凹凸|