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雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組從青島啟運(yùn)

新華社青島8月21日電(記者王凱)21日,我國(guó)出口印尼用于雅萬(wàn)高鐵的1組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車從青島港運(yùn)往印尼,標(biāo)志著我國(guó)首次出口的高鐵列車正式啟運(yùn)。

雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組在山東港口青島港裝船(8月18日攝)。新華社發(fā)(姜超 攝)

據(jù)了解,雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中國(guó)、印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目。雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車,由國(guó)鐵集團(tuán)所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭,中國(guó)中車旗下四方股份公司設(shè)計(jì)制造。

這是在位于山東省青島市的中車四方股份公司拍攝的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組(2022年8月5日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

列車采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為雅萬(wàn)高鐵量身打造,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。此次在青島港裝船啟運(yùn)的是雅萬(wàn)高鐵首批發(fā)運(yùn)車輛,預(yù)計(jì)將于8月底抵達(dá)印尼雅加達(dá)港,后續(xù)通過公路運(yùn)輸運(yùn)往萬(wàn)隆。

一列雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組行駛在位于山東省青島市的中車四方股份公司環(huán)形試驗(yàn)線上(2022年8月5日攝,無人機(jī)照片)。新華社記者 李紫恒 攝

據(jù)介紹,雅萬(wàn)高鐵列車從青島發(fā)運(yùn)至印尼,需通過海運(yùn)、陸運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸,路程長(zhǎng)、路況復(fù)雜。為此,中車四方制定了嚴(yán)密的發(fā)運(yùn)方案,從車輛解編、防護(hù)、吊裝、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程策劃。

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。

責(zé)任編輯:郭新星
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