清晨薄霧輕籠，江淮分水嶺風景道來安紅嶺段像一條黑色的巨龍潛行其間，在巨大銀色風車的映襯下，勾勒出一幅絕美的晚秋美景。
余六路是江淮分水嶺風景道紅嶺段的核心段，因其過硬的施工質量、高標準的規劃檔次，以及有效的日常管護，前段時間被交通運輸部、農業農村部、文化和旅游部三部委辦公廳，國家郵政局辦公室聯合認定為“四好農村路”高質量發展典型案例。先后被省交通廳評為安徽省農村公路“品質示范路”，中國公路學會評為“第三屆全國美麗鄉村路”。
日前，位于來安縣楊郢鄉陡山村、緊靠余六路的祥來家庭農場內，一個個成熟的冬桃黃里透紅，綴滿了枝頭，散發著誘人的果香，讓人垂涎欲滴。農場負責人孔祥來帶領果農們穿梭在果園間，正忙著采摘、挑揀、分裝，并將一箱箱包裝好的冬桃搬運上停靠在路邊的貨車。
“修路前，大車進不來，來不及賣的桃都爛在地里，心疼啊！”孔祥來抹了把汗水指著路邊的貨車講述以往種桃的辛酸。陡山村地處江淮分水嶺，非常適合冬桃生長，但地理位置偏僻、交通閉塞，他種了近20畝冬桃，以前大車進不了村，每年都要為冬桃的銷售“撓頭”，只能用手扶拖拉機一車車向縣城和鎮上倒騰，費時費力。“現在好了，商販可以直接把車開到家門口來，節假日還經常有游客來我這采摘，再也不用愁銷路了，我去年也將種植面積擴展到50多畝。”孔祥來對發展冬桃產業滿懷信心。
要想富先修路，鄉村道路承載著多少農家人的致富夢。據來安縣交通局局長徐濤介紹，2020年以來，來安縣依托江淮分水嶺獨特地理環境，投資3.47億元，建設以余六路為主全長25公里的北部旅游環線，串聯起來安北部山區的旅游景點，惠及該縣北部4個鄉鎮近15萬人口，促進了當地種養殖業發展，一大批民宿、農家樂、采摘園應運而生，進一步拓寬了群眾收入渠道。
據了解，近年來，來安縣圍繞實施鄉村振興戰略，以構建人暢其行、物暢其流的大交通格局為目標，扎實推進農村公路提質改造，農村公路由線成網、由窄變寬、由通向好。“‘十四五’期間，全縣農村公路網規劃縣道29條，總里程365.786公里，規劃鄉道35條，總里程278.87公里，規劃村道1231條，總里程1471.398公里。”徐濤介紹，今年，該縣投資1.02億元，完成“四好農村路”民生實事建設任務118.325公里，提質改造11.452公里，養護工程106.873公里。“十四五”期間，開通城市公交線路6條，運營公交車77臺，開通城鄉公交線路30條，運營公交車105臺，所有建制村公交車通達率達到100%，進一步方便了群眾出行。