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安徽這條“黃金旅游線”進入開通倒計時

3月25日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,連接九華山、黃山、太平湖“兩山一湖”的池黃高鐵將迎來重要節點:池黃高鐵即將進入試運行階段,意味著這條“黃金旅游線”進入開通倒計時。

池黃高鐵于2019年12月開工建設,2023年1月完成全線架梁,2023年9月完成全線鋪軌,2023年10月完成接觸網架設,2023年11月開始靜態驗收。2024年1月進入聯調聯試階段。目前,聯調聯試進入尾聲,即將進入試運行階段,開通迎來倒計時。

池黃高鐵起自池州站,途經池州市貴池區、青陽縣,黃山市黃山區,終至黟縣東站,正線全長約125公里,設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中九華山、黃山西為本線新建車站,池州站為既有改建車站,黟縣東站為既有車站。

黃山西站位于黃山市黃山區興村,距黃山風景區西門15公里、北門14公里,距太平湖風景區15公里。站房總建筑面積1.2萬平方米,候車大廳4600平方米,按照計劃,將于今年3月底完成裝飾施工。九華山站站房規模約1.5萬平方米,總建筑面積2.87萬平方米。站房位于池州青陽縣蓉城鎮牌樓村境內,距離九華山風景區約6公里,主體鋼結構已全部吊裝完成,預計今年3月底完成裝修。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路在池州站與寧安高鐵聯接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯接。項目建成通車后,將成為串聯皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。

責任編輯:郭新星
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