南京至淮安城際鐵路
六合西至南京北段
可行性研究報(bào)告
（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕157號(hào)）
近日獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)
據(jù)了解，南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段是國家發(fā)展改革委《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019-2025）》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1911號(hào)）明確開工建設(shè)的南京至淮安城際鐵路的重要組成部分。
南京至淮安城際鐵路
六合西至南京北段
起自六合西站（含）
向西南經(jīng)南京市六合區(qū)、
江北新區(qū)、浦口區(qū)
止于南京北站（不含）
正線長約36公里
投資估算為103.05億元
建設(shè)工期4年
寧淮城際鐵路自南京北站引出，經(jīng)六合設(shè)站后，向北接入天長站，在江北新區(qū)直管區(qū)范圍約18公里。在2022年江北新區(qū)直管區(qū)城建計(jì)劃中，該路段是重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
寧淮城際鐵路正線全長216.897千米（含上元門過江通道），分設(shè)南京北站、六合西站、天長站、金湖站、洪澤站、黃樓站、淮安東站7座車站，是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分；更是一條城際客流與長途客流并重的客運(yùn)專線。