作為我省“五縱九橫”高速路網中“橫四”的重要組成部分，滁州西環高速自2018年10月開工建設以來一直備受關注。記者近日從滁州西環高速項目辦獲悉，經過兩年多的連續施工，滁州西環高速路基、路面、隧道、橋梁等主體工程已全面完工，目前正在實施匝道、綠化、交安等配套附屬設施施工，確保今年12月份建成通車。
▲施工現場
主體工程已全部完工
10月21日早上，一場秋雨不期而至，皖東大地寒意漸濃。伴隨著降雨的逐漸停止，當天下午，滁州西環高速的百余名施工人員和數十臺機械設備重新踏上位于全椒縣石沛服務區附近和南譙區鄂子洼隧道附近的兩個施工點。經過兩個多小時的緊張施工，當天傍晚17時許，滁州西環高速主線瀝青上面層施工全部完成，此舉標志著滁州西環高速主體工程已全部完工，年底通車勝利在望。
“滁州西環高速項目包括路基、路面、隧道、橋梁、房建及機電、交安、綠化等配套附屬工程。”滁州西環高速項目辦一負責人這樣告訴記者，“截至目前，我們已累計完成概算投資23.1億元，占總投資的98.4%。其中，路基、路面、隧道、橋梁、房建等主體工程已全部完工，目前正在實施房建內部裝修、收費站匝道、服務區綠化及交通安全設施施工，計劃今年11月份全面完工。”
計劃12月份建成通車
據介紹，滁州西環高速公路亦稱“G40滬陜高速公路滁州支線”，該項目南連合寧高速，北接滁淮高速，全長27.489公里，是我省“五縱九橫”高速路網中“橫四”（南京至駐馬店高速公路）的重要組成部分，按雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，概算總投資23.47億元，計劃今年年底建成通車。
滁州西環高速起于滁淮高速K30+678附近，在施集鎮西側上跨S322后繼續向南，采用隧道的方式從瑯琊山風景區普賢庵片區西側通過，在石沛鎮西側設置黃栗樹互通，在全椒縣西北側接合寧高速公路，全線設服務區1處、隧道2處、互通立交3處，其中，樞紐型互通2處（施集和全椒西），服務型互通1處（黃栗樹）。
另據悉，作為我省今年唯一一個計劃通車高速公路項目，滁州西環高速自今年2月18日全面復工以來，20余個作業班組，400余名管理、技術、施工人員全面進場，確保今年12月份建成通車。（全媒體記者李志情 文/圖）