記者從安徽省交通運輸廳獲悉，隨著岳武、滁馬等高速公路年底通車，全省高速公路通車里程達到4200公里以上。在未來5年，安徽還將啟動15個高速公路項目，并拓寬改造13條約1000公里高速公路。
南北6個小時、東西3個小時可穿越安徽
記者從省交通運輸廳了解到，“十二五”以來，安徽公路網快速擴容、提升。截至2014年年底，安徽公路總里程達17.44萬公里，普通國省道總里程達9495公里，路網密度達到每百平方公里125.09公里。
今年年內全省高速公路通車里程將突破4200公里，全省一級公路通車里程將突破3000公里，基本形成較完善的省內高速公路網，省內所有縣城半小時內通達高速公路。
2015年底以高速公路為骨架，以國省干線公路為支撐，以農村公路為基礎，干支相連，縱橫交織，與水路、鐵路、航空銜接有序的公路交通網絡已經基本形成，實現了南北6個小時、東西3個小時過境的目標。
1000公里繁忙高速公路將拓寬改造
“十三五”時期，安徽將以“擴容、網化、提升”為中心，有序推進合寧、合六、合蕪、合安、寧洛等13條約1000公里高速公路繁忙路段擴容改造；繼續推進滁淮、溧廣等12個高速公路項目續建工程；啟動山東德州至江西上饒高速公路合肥至樅陽段、岳武高速公路東延工程等15個高速公路項目建設。同時，安徽省將實施高速公路服務區增建、擴建工程，加密服務型互通立交，提升高速公路服務水平。
“十三五”時期，安徽將以省—市、市—市、市—縣網絡化為重點，實施一級公路“網化工程”，建成一級公路2000公里，到2020年全省一級公路總里程達到5000公里；以服務縣域經濟為重點，實施二級公路“提升工程”，升級改造二級公路4000至5000公里；實施以提升綜合服務水平為重點的“品質工程”，提升普通國省干線公路的通行能力和綜合服務水平。
