在安徽蕪湖奇瑞碼頭上，等待裝船出口比利時的奇瑞汽車。（受訪者供圖）
2024年底，一則“合肥正在追趕北京和上海，成為充滿活力的創(chuàng)新中心”的新聞刷屏了安徽人的朋友圈。這條源于英國《自然》雜志網(wǎng)站11月20日的報道，講述合肥聚焦科技創(chuàng)新、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國產(chǎn)業(yè)升級提供動力的經(jīng)驗。
曾經(jīng)只有5萬人、5條路、5平方公里、5家企業(yè)的合肥，在今天已然成為安徽高質(zhì)量發(fā)展推動高水平對外開放的縮影。近年來，安徽正在用汽車出口量、商貿(mào)人員往來數(shù)以及國際貨運規(guī)模等一項項大數(shù)據(jù)，交出一份高分外貿(mào)成績單。“如今，安徽省也在世界貿(mào)易版圖上有了一席之地。”不少當?shù)厝烁锌?/p>
11月12日，在安徽蕪湖奇瑞碼頭上，一場發(fā)車儀式正在舉行。披上了紅花和藍帶的奇瑞OMODA5汽車整裝待發(fā)，332臺嶄新車輛將以“江海聯(lián)運”模式從上海“出海”，歷經(jīng)2個月左右的航行，最終抵達比利時。這標志著奇瑞歷史上首次年內(nèi)出口突破100萬輛。
“前三季度，出口汽車68.11萬輛，出口量居全國第一。”合肥海關副關長姜開源在安徽省前三季度外貿(mào)情況新聞發(fā)布會上介紹，該省出口產(chǎn)品結(jié)構持續(xù)優(yōu)化，汽車出口增長強勁，其中電動汽車出口增長272.2%。
“2024年1至11月，江淮皮卡全球累計銷售5.79萬輛，同比增長14.2%，出口銷量居中國品牌皮卡第一。”江淮汽車皮卡公司總經(jīng)理馮梁森介紹稱，目前，江淮皮卡銷往全球130多個國家和地區(qū)。
2024年以來，安徽合肥新橋國際機場國際口岸辦理出入境人員已達26.8萬人次，比去年同期增長約177%，商務往來成為人員流動的主要目的之一。
人員交往的增多伴隨著對外貿(mào)易的繁榮。合肥海關數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，安徽省貨物貿(mào)易進出口總值7823.9億元，出口5221.3億元，進出口和出口均居中部地區(qū)首位。其中，安徽省汽車、家用電器以及集成電路等機電產(chǎn)品出口3673.5億元，增長12.1%，占出口總值的70.4%。
作為對外貿(mào)易的物流大動脈，近年來合肥中歐班列不斷亮出新“成績單”。2014年，合肥中歐班列開通之初，全年開行量只有13列。2024年前11個月，累計開行860列，覆蓋20個國家、156個站點城市。開行10年間，數(shù)量增長了約66倍。（參考消息報道）