12月26日10點(diǎn)，安徽省首條無人駕駛線路——合肥軌道8號(hào)線一期正式開通運(yùn)營(yíng)。同日，合肥軌道7號(hào)線一期也傳來好消息，該線路正式“軌通”。合肥軌道6號(hào)線一期、新橋機(jī)場(chǎng)S1線也在緊鑼密鼓地施工中。
北城居民到市中心更方便了
26日上午，合肥軌道交通8號(hào)線一期開通運(yùn)營(yíng)儀式在六中菱湖校區(qū)地鐵站舉辦，三位啟動(dòng)8號(hào)線一期的“新合肥人”吸引了不少市民的關(guān)注。其中，來自河南周口的郭佳寧是合肥軌道一線勞模代表，在剛剛結(jié)束的國(guó)家一類職業(yè)技能大賽——第十五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽全國(guó)總決賽上，她斬獲第二名，也是安徽省選手在此類競(jìng)賽中獲得的最佳成績(jī)。“我是合肥軌道的一名信號(hào)檢修工，主要負(fù)責(zé)地鐵信號(hào)設(shè)備的日常巡視與維護(hù)，及時(shí)處理影響行車的故障，保證列車的順利運(yùn)行。”郭佳寧告訴記者，即將到來的元旦和春節(jié)假期，她和同事們將放棄休假，堅(jiān)守一線崗位，保障運(yùn)輸安全，為合肥市民提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的乘車環(huán)境。
“8號(hào)線開通后，從北城到市區(qū)明顯方便多了。”家住合肥北城世紀(jì)城站附近一小區(qū)的王大爺告訴記者，此前他進(jìn)城去兒子家，坐公交要1個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在坐8號(hào)線換乘，只需要40多分鐘，“省了半個(gè)多小時(shí)，如果算上坐公交的堵車時(shí)間，估計(jì)還會(huì)省更多時(shí)間。”
7號(hào)線一期迎來“軌通”
除了8號(hào)線一期，軌道7號(hào)線一期同日也傳來好消息——全線鋪軌工程完工，實(shí)現(xiàn)“軌通”。
據(jù)介紹，7號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約18.8公里，共設(shè)車站16座，均為地下站，其中包括7座換乘站。該線路西起翡翠公園站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路走行，東至合肥四中站，是連接濱湖新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)的交通動(dòng)脈。截至目前，7號(hào)線一期工程16座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂，31條盾構(gòu)區(qū)間已全部貫通，正在同步進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)、強(qiáng)弱電、供電施工。
根據(jù)最新的施工進(jìn)展，6號(hào)線一期17座車站已有16座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有34條貫通;6號(hào)線首列車“丁香紫”很快將上線試車。新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)崗集站至四里河站高架區(qū)間橋梁剛剛完成合龍，這也意味著該區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工完成。截至目前，該線路已有8座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，18條盾構(gòu)區(qū)間很快將全部貫通。等到這3條軌道線路開通運(yùn)營(yíng)，合肥地鐵將步入“九線”時(shí)代，市民出行將更加便捷。
監(jiān)控有害氣體及時(shí)“預(yù)警”
為了給乘客提供更加安全、高效、舒適的出行環(huán)境，合肥軌道一直以“智慧地鐵”為建設(shè)中心，推進(jìn)新產(chǎn)品新技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用，解決軌道發(fā)展中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，加速城市軌道交通智能化建設(shè)。近期，全省首個(gè)軌道交通領(lǐng)域環(huán)控系統(tǒng)智能運(yùn)維技術(shù)——“科學(xué)大道站環(huán)控設(shè)備故障智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)科研項(xiàng)目”在合肥驗(yàn)收。
據(jù)介紹，環(huán)控系統(tǒng)是地鐵車站環(huán)境控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，主要作用包括兩大方面，一是在日常運(yùn)營(yíng)中承擔(dān)軌道內(nèi)部空氣與外部自然氣體的交換及新風(fēng)補(bǔ)充工作，二是在緊急情況下快速排出有害氣體，保障公眾生命安全。“以往這一系統(tǒng)的檢修維護(hù)主要依賴人工巡檢和經(jīng)驗(yàn)判斷。”據(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提升運(yùn)維效率、加強(qiáng)設(shè)備安全保障，合肥軌道在2號(hào)線科學(xué)大道站共同開展環(huán)控設(shè)備故障智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目創(chuàng)新試點(diǎn)工作。“該項(xiàng)目融合大數(shù)據(jù)運(yùn)維與IT技術(shù)，具備不間斷監(jiān)測(cè)設(shè)備振動(dòng)、溫度等核心數(shù)據(jù)的能力，在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)便立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控以及精確的故障診斷。”
安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn)