歲月鐫刻夢(mèng)想，奮斗鑄就華章。一千年前，歐陽(yáng)修以“環(huán)滁皆山也”使滁州名揚(yáng)天下，一千年后，滁州交通人以“環(huán)滁皆路也”助力滁州再次騰飛。
從建國(guó)之初百?gòu)U待興，到如今四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，幾代交通人逢山開路、遇水架橋，我市交通事業(yè)突飛猛進(jìn)，交通變化天翻地覆，交通面貌煥然一新，交通成就有目共睹。截至目前，滁州擁有公路總里程20766公里，位居全省第五。其中，高速公路通車?yán)锍?67公里，位居全省第一；一級(jí)公路通車?yán)锍?76公里，位居全省第五；二級(jí)及以上公路通車總里程3065公里，位居全省第二。公路密度150公里/百平方公里，居全省前列。一個(gè)以高速公路為骨架，國(guó)省干線為經(jīng)絡(luò)，農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，連接鐵路，溝通水路，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)已經(jīng)形成。
翻開塵封的歷史檔案，我們可以發(fā)現(xiàn)滁州解放之初交通的窘迫：滁州最早的公路是1922年建成的鳳陽(yáng)劉府至蚌埠的公路，主要用于煙葉運(yùn)輸。建國(guó)初期，滁州只有幾條縣城與縣城之間的砂石公路。滁城到明光要從來(lái)安縣城繞行，到天長(zhǎng)要從六合縣城繞行，到定遠(yuǎn)也要從楊飯店村繞行。
為了恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的需要，政府開始大規(guī)模修筑公路，修通了滁城直達(dá)天長(zhǎng)的公路，境內(nèi)合浦路、合蚌路以及通往來(lái)安、全椒、明光的公路也陸續(xù)鋪建了砂石路，路面加寬到3至4米。1970年開始鋪筑渣油路面，1980年全市油路通車?yán)锍?48.2公里，每個(gè)縣城都通了油路。
進(jìn)入上世紀(jì)80年代，農(nóng)業(yè)大包干帶來(lái)大豐收，但受交通“瓶頸”制約，我市在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了糧食運(yùn)不出去“賣糧難”的困境。于是，政府開始加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷補(bǔ)“斷頭”、填“空白”、暢“動(dòng)脈”。境內(nèi)國(guó)道、省道跨縣干道的路基全部拓寬到15至18米，路面拓寬到9至12米，并且大量裁彎取直，降坡改線，還完成了境內(nèi)泗浦（104國(guó)道）建設(shè)，開始拓寬改造合浦路全椒段，合蚌路定遠(yuǎn)、鳳陽(yáng)段，以及滁定路、天揚(yáng)路等，全市公路里程大大延長(zhǎng)，公路等級(jí)明顯提升。
國(guó)省干道建設(shè)如火如荼，農(nóng)村公路建設(shè)也熱火朝天。在困難時(shí)期，我市通過(guò)國(guó)家補(bǔ)一點(diǎn)、地方拿一點(diǎn)、群眾籌一點(diǎn)的辦法解決資金問(wèn)題。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)民工建勤、以工代賑等加快農(nóng)村公路建設(shè)。
至1986年，全市實(shí)現(xiàn)了村村晴雨通車，一條條“毛細(xì)血管”讓農(nóng)業(yè)更繁榮、農(nóng)村更美麗、農(nóng)民更富足。
一段段記錄，一個(gè)個(gè)里程碑。高速公路的發(fā)展，極大提高了我市公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平，優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，對(duì)緩解交通運(yùn)輸?shù)?ldquo;瓶頸”制約發(fā)揮了重要作用。1991年，安徽省第一條高速公路——合寧高速公路建成通車，我市抓住機(jī)遇，在省交控集團(tuán)建設(shè)的同時(shí)，自主建設(shè)了寧洛高速公路滁明段，宿揚(yáng)高速公路天長(zhǎng)段，寧洛高速公路鳳陽(yáng)連接線，來(lái)六高速公路，明巢高速公路等，形成了“一環(huán)六射”的高速公路網(wǎng)。
交通之美，不僅在于公路成網(wǎng)、運(yùn)輸高效，更在于每一顆閃光的鋪路石、每一位交通工作者身上凝聚的奮斗精神。滁州的公路建設(shè)者們以長(zhǎng)壽命公路建設(shè)為目標(biāo)，狠抓公路工程質(zhì)量。他們用了近20年的時(shí)間研發(fā)并跟蹤實(shí)踐的“填充式大粒徑水泥穩(wěn)定碎石基層”技術(shù)，以及“瀝青混凝土路面抗車轍”技術(shù)成為全國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。滁州大道洪武路——創(chuàng)業(yè)南路9.2公里新建項(xiàng)目榮獲中國(guó)公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——李春獎(jiǎng)。104國(guó)道明光繞城線女山湖大橋工程和來(lái)安縣武集——西武公路改造工程榮獲安徽省“黃山杯”。江淮風(fēng)水嶺國(guó)家風(fēng)景道建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，在2023年世界交通大會(huì)上作了介紹。天長(zhǎng)市被評(píng)為“四好農(nóng)村路”建設(shè)全國(guó)示范縣，鳳陽(yáng)縣旅游路網(wǎng)工程（99號(hào)公路）被評(píng)為全國(guó)交旅融合示范項(xiàng)目，全椒縣山（神山寺）湖（碧云湖）大道、來(lái)安縣余（莊）六（郎）路被評(píng)為全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路。
大道通衢、長(zhǎng)路歡歌。立足新階段、進(jìn)入新時(shí)代，滁州交通人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，賡續(xù)紅色基因，按照市委、市政府部署要求，以“人一之我十之，人十之我百之”的勁頭沖鋒在前，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代，為建設(shè)現(xiàn)代化新滁州貢獻(xiàn)交通力量。