新華社合肥5月21日電 題：增綠色動能 瞄未來賽道——安徽發展新能源和節能環保產業一線掃描

新華社記者水金辰

在安徽省滁州市來安縣滁州捷泰新能源科技有限公司，記者看到一輛輛機器人小車搭載著原材料硅片在車間內穿梭。作為一家生產高效太陽能電池片的光伏新能源企業，自去年2月建成投產以來，35條生產線每天可下線電池片約700萬片。

在滁州市來安縣滁州捷泰新能源科技有限公司，機器人小車穿梭在車間。新華社記者水金辰 攝

滁州是安徽較早布局光伏產業的地市。據介紹，目前當地已實現百億產業項目、特色產業集群、上市企業縣域全覆蓋。在滁州鳳陽縣，當地正通過建鏈、補鏈、強鏈，全力建設千億級硅基新材料產業基地。

去年6月，鳳陽正泰新能源科技股份有限公司調試投產。“我們是光伏電池和組件制造領域的企業。鳳陽當地聚集了光伏組件制造所需的玻璃、邊框等輔材生產企業，未來企業間將能更好發揮產業鏈協同效應。”公司副總經理李龍庭說。

新能源和節能環保產業是安徽省近年來重點打造的新興產業之一。安徽該產業營收規模2023年達6121.9億元，實現兩年翻番。

“科技支撐和產業鏈式發展是新能源和節能環保產業得以迅速發展的重要保障。”安徽省生態環境廳副廳長羅宏說，目前安徽已擁有國家級科技創新平臺13家、省級平臺364家，同時還圍繞新能源、高效節能、先進環保、資源循環利用和碳中和5大細分產業集群，設計產業鏈、完善產業鏈圖譜，推動產業鏈在安徽乃至更大范圍協同發展。

“光伏電池組件更新迭代快，企業只有強化技術儲備，才能在激烈的市場競爭中獲得優勢。”在安徽宣城市，安徽華晟新能源科技股份有限公司董事長徐曉華說，他們在異質結疊鈣鈦礦這一前沿技術路線上已開展小規模試驗，預計明年疊層電池中試線將投入使用。

記者注意到，像華晟新能源等一批企業正不斷搶占新能源和節能環保產業未來賽道，加快形成新質生產力。

在滁州市全椒縣，“頭頂”氣罐的氫能公交已經行駛1年多。作為氫能公交“核心動力系統”及其關聯零部件制造企業，安徽元雋氫能科技股份有限公司董事長張俊春表示，該公司開發的30KW和66KW氫燃料電池動力系統在交通領域節能減碳潛力已經顯現。

質子交換膜是氫燃料電池的核心零部件，以前長期依賴進口。“通過自主研發，2022年我們形成了國產質子交換膜批量生產能力。”張俊春說，目前生產的8微米、12微米質子交換膜較三年前已降本約70%，助力氫燃料電池成本整體下降。

在安徽元雋氫能科技股份有限公司，機器人正在對物料進行定位檢測和疊裝。新華社記者水金辰 攝

據了解，新能源和節能環保產業已實現安徽16地市全覆蓋。今年，安徽明確開展重點領域前沿技術和共性關鍵技術研發攻關，并搶占氫能領域發展賽道，建設氫能產業園、循環經濟產業園等，更好發揮園區對產業高質量發展的核心承載作用。