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【江淮晨報】G36寧洛高速跨淮河特大橋年底通車

“弘揚勞動美 建功新時代”攝影采風走進滁州鳳陽淮河大橋建設一線

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《江淮晨報》(2024年4月25日A07版)

本報訊 4月23日,“弘揚勞動美 建功新時代”國企開放日·中央、省市媒體走進安徽省重點工程攝影采風活動在滁州市鳳陽縣G329改線工程臨淮關淮河大橋施工現(xiàn)場啟動。備受關注的G36寧洛高速跨淮河特大橋,目前主橋樁基承臺全部完成,主塔完成近半,將于今年底通車。

本次活動得到了安徽省攝影家協(xié)會、安徽省新聞攝影學會、鳳陽縣委宣傳部等單位的支持。攝影采風活動結合安徽省委宣傳部“春游江淮”主題活動,通過攝影、攝像和新聞采訪的形式,用鏡頭記錄安徽省重點工程建設、記錄廣大產(chǎn)業(yè)工人勞動創(chuàng)造美的奮斗場景,進一步弘揚勞動精神、勞模精神和工匠精神,唱響“勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗”的時代主旋律。

近百幅“農(nóng)民工·我的兄弟姐妹”攝影作品在臨淮關淮河大橋施工現(xiàn)場展出,一幅幅紀實圖片生動展現(xiàn)了農(nóng)民工風采,讓攝影師們見識了農(nóng)民工這個群體最真實的工作、生活狀態(tài)。攝影師們還現(xiàn)場為30多名農(nóng)民工拍攝肖像照,并現(xiàn)場洗印封裝后贈送給農(nóng)民工本人。

當天下午,攝影師們深入G329臨淮關跨淮河特大橋和G36寧洛高速跨淮河特大橋施工一線進行采風。首站臨淮關跨淮河特大橋是G329鳳陽至蚌埠改線工程項目的全線控制性工程,為主跨290米的雙塔雙索面斜拉橋,橋梁全長890米,主梁寬39.5米,在千里淮河上,其跨度和規(guī)模均位居前列。主塔為“鐘”型門式塔,塔高140.17米,該橋型也是世界第三座、國內(nèi)第二座。

該項目建成后將推動淮河生態(tài)經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略的落實落地,促進滁州、蚌埠區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展,同時,將進一步完善區(qū)域公路運輸網(wǎng)、安徽普通公路網(wǎng)的規(guī)劃建設,加強皖浙兩省交通聯(lián)系。

在建的另一重點工程G36寧洛高速跨淮河特大橋同樣受到了攝影師們的關注。該橋為寧洛高速公路改擴建項目全線重點控制性工程,是淮河塔高最高、跨度最大的獨塔不對稱斜拉橋。該項目的建設,對推動安徽省中部崛起、帶動皖北振興、促進皖北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、加快長三角一體化建設具有重要意義。

“G36寧洛高速跨淮河特大橋,目前主橋樁基承臺全部完成,主塔完成46%,主橋邊輔墩全部完成,計劃將于今年底通車。”項目負責人透露。

責任編輯:郭新星
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