日前，記者從安徽交控集團(tuán)獲悉， G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴(kuò)建項目（以下簡稱“寧蕪高速‘改擴(kuò)建+智慧高速’”）建設(shè)又有新進(jìn)展，該項目蕪湖樞紐段已進(jìn)入最后的施工沖刺階段，將于2023年11月底實現(xiàn)主線段雙向通車，預(yù)計年內(nèi)建成。
寧蕪高速改擴(kuò)建項目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計時速120公里，通車后，蕪湖到馬鞍山、江蘇南京等地將更加通暢。
作為安徽省首條智慧高速試點項目，與其他高速公路有何不同？據(jù)介紹，智慧高速能使得異常交通事件救援時間縮短50%，提升10%的車輛通行效率，降低30%的交通事故發(fā)生率……
該項目統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)電、主體工程的融合，綜合運用BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、云計算等技術(shù)，構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu)，通過孿生數(shù)字沙盤還原真實場景，達(dá)到更精準(zhǔn)感知、更高效決策、更精細(xì)管控、更便捷服務(wù)，實現(xiàn)主動式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行、可視化智能管控。
主要體現(xiàn)在：全方位融合感知讓駕駛更安全。項目基于高速公路高清攝像頭構(gòu)建高精度地圖，可以實現(xiàn)車道級交通事件主動發(fā)現(xiàn)和重點車輛跟蹤監(jiān)控；在交通基礎(chǔ)設(shè)施感知方面，在地表監(jiān)測技術(shù)的基礎(chǔ)上引入遙感監(jiān)測技術(shù)，建立天地一體化高速關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施全天候狀態(tài)感知體系。據(jù)初步測算，項目未來可將異常交通事件救援時間縮短50%，并保障高速公路關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施在全生命周期內(nèi)的安全運行。
通過智慧高速建設(shè)，可達(dá)到高速運行的交通流暢性提升，提高交通出行的安全性；通過優(yōu)化交通流，減少車輛擁堵與怠速，降低環(huán)境污染，提高能源利用率；通過智能的實時交通信息服務(wù)，助力司乘人員體驗便捷的出行方式；通過實時監(jiān)測，從而更迅速、精確地啟動緊急救援和應(yīng)急響應(yīng)；并且智慧高速的建設(shè)可以提高道路利用率，減少交通擁堵導(dǎo)致的時間浪費，降低運輸成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（記者 劉旸）