本報訊（記者 張敬波）記者近日從宣城市交通運輸局獲悉，該市加快推進長三角中心區現代化城市及“一地六縣”合作區建設，持續推進毗鄰地區公共交通優先發展，累計開通15條省際毗鄰公交線路，初步構建省市縣“三網融合”的毗鄰公交網絡。
宣城市同時與江蘇、浙江毗鄰，該市緊扣“追趕江浙、爭先江淮”工作要求，積極構建城市、城鄉、城際“三網融合”的毗鄰公交體系，有效破解省界群眾近而不聯、多次換乘的出行難題，推動長三角交通運輸一體化和省際毗鄰區域融合發展。
注重規劃引領、綠色發展和一體互動。宣城市參與編制《長三角省際毗鄰公交運營服務規范》，淘汰原有汽油、柴油班線客運車1320余輛，更換省市縣三級新能源客車797輛，提升綠色低碳出行水平。與毗鄰區域交通運輸部門對接、協商，研判跨區域出行突出需求，通過聯合開展線路勘查、簽訂運營協議等方式，打通行政區域邊界地區公交銜接“最后一公里”。
優化出行新網絡，宣城市累計開通15條省際毗鄰公交線路。其中“一地六縣”合作區內開通10條省際毗鄰公交線路，實現與上海（白茅嶺）、南京（高淳）、杭州（臨安）、湖州（安吉、長興）等地公交出行網絡無縫對接，惠及沿線15個鄉鎮、112個建制村（社區）約68萬居民出行。同時，大力發展市縣毗鄰公交和縣內毗鄰公交，開通宣城至郎溪、寧國、涇縣3條市縣毗鄰公交，投入38輛公交車、月均6480班次，加快推進各縣（市）融入宣城主城區；開通城鄉公交線路318條，實現80個鄉鎮、713個建制村全覆蓋。
呼應民生需求，不斷提升乘坐新體驗。該市大力推動惠民出行、智慧出行和安全出行，除70周歲以上老年人等7類特殊群體外，將“宛陵優才卡”“無償獻血光榮卡”持有者等群體也納入免費或優惠乘坐公交范圍。公交實時信息全面接入宣城交通TOCC，公交消費系統支持社保卡“一卡通行”及移動支付等功能。實現公交車輛智能視頻監控全覆蓋，實時監測駕乘動態，提升公交出行安全性。
宣城市還大力推進交旅融合、交郵融合和要素融合，依托傳統村落、旅游景區、農家樂等開通旅游公交線路，全市3A級以上旅游景區全部實現公交通達。2022年，該市實現“快遞坐公交”單量達160萬件，促進了“農產品進城、工業品下鄉”。根據毗鄰地區產業布局和地方經濟發展需求，該市還開通了用工專線、政務專線等特色線路。