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深化改革擴大開放 增強發(fā)展動力活力

文字整理/王弘毅 制圖/孫冠賢

近年來,安徽全面深化改革,積極擴大對外開放,注重發(fā)揮經濟體制改革牽引作用,勇于開展首創(chuàng)性、差異性改革,一批改革探索走在全國前列,一批試點示范在全國推廣,改革開放新高地建設取得新進展,為全省高質量發(fā)展注入強勁動力。在今年的省兩會上,代表委員們就進一步深化改革、擴大開放積極建言獻策。

強化法治保障 擦亮金字招牌

營商環(huán)境,是一個區(qū)域發(fā)展的“金字招牌”和“亮麗名片”。去年以來,安徽推出新一輪營商環(huán)境提升舉措,329個高頻涉企政務服務事項實現申請材料免提交,安徽全域納入240小時過境免簽停留區(qū)域。

作為民營企業(yè)家,省人大代表姚和平高度關注民營經濟發(fā)展和營商環(huán)境的優(yōu)化。他認為,省委、省政府及相關部門已出臺比較多的促進民營經濟發(fā)展的政策措施,為我省民營經濟保駕護航,但還未上升到法規(guī)層面。為民營經濟制定地方性法規(guī),對于營造法治化營商環(huán)境,進一步強信心、穩(wěn)預期、增定力、激發(fā)創(chuàng)造力,促進全省民營經濟高質量發(fā)展,具有重要意義。

姚和平建議制定《安徽省民營經濟促進條例》,通過地方性立法,進一步破除制約民營企業(yè)公平參與市場競爭的體制機制障礙,暢通民營企業(yè)融資渠道,支持民營企業(yè)科技創(chuàng)新,保護民營企業(yè)的合法權益。他還建議增加各級人大對促進民營經濟發(fā)展工作進行監(jiān)督的規(guī)定,明確各級人大常委會每年至少聽取和審議一次促進民營經濟發(fā)展工作情況的專項報告,同時規(guī)定定期組織對民營經濟促進條例等法規(guī)實施情況的執(zhí)法檢查,為民營經濟發(fā)展營造良好的法治環(huán)境。

“我們可以利用新技術、新手段,以數字化賦能營商環(huán)境建設。”省政協委員、民進銅陵市委會主委吳永龍認為,數字經濟已成為塑造新競爭優(yōu)勢的關鍵支撐,安徽需抓住機遇,搶占發(fā)展先機。

吳永龍建議,建立健全跨部門數字經濟專項體制機制,明確主管部門、監(jiān)管機構職責,讓各方分工協同。同時,運用先進監(jiān)管技術手段,將監(jiān)管治理貫穿數字經濟各環(huán)節(jié),提升治理體系與治理能力現代化水平。

吳永龍?zhí)岢觯瑖@新基建要求,加快建設5G網絡等數字信息基礎設施,構建工業(yè)互聯網平臺體系、標識解析體系,打造省級智能算力統籌調度平臺等。圍繞新能源汽車等優(yōu)勢領域,強化要素、資源、政策供給,如設立專項產業(yè)基金、搭建產學研平臺,增強產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)競爭力,培育有競爭力的大企業(yè)和生態(tài)主導型企業(yè),提升核心競爭力。

全面深化改革 破解發(fā)展難題

破除發(fā)展瓶頸和壁壘,解決市場上的突出問題,深化改革是“關鍵一招”。

省人大代表周耀是宣城市一家汽車零部件企業(yè)的技術骨干,他對當前汽車市場的發(fā)展與競爭中產生的問題觀察已久。他表示,當前汽車市場的價格戰(zhàn)對于汽車零部件企業(yè)沖擊很大,過度的降價降成本容易造成一些零部件企業(yè)偷工減料,導致產品壽命降低,影響行駛安全。中央經濟工作會議明確指出綜合整治“內卷式”競爭,治理這一現象和問題還是應采取改革的辦法。

周耀建議,政府出臺政策進一步鼓勵和支持汽車零部件企業(yè)的技術創(chuàng)新,通過新技術、新材料的應用來降本增效,進一步支持相關企業(yè)開展技術攻關、引進高端人才。與此同時,建議加大汽車“出海”力度,讓更多國產汽車“走出去”,擴大銷路,提升全球競爭力。

渦河是淮河第二大支流,也是亳州的“母親河”。其發(fā)源于河南省尉氏縣,流經河南周口,再經亳州市譙城、渦陽、蒙城至蚌埠市懷遠縣注入淮河。為更好地保護渦河水環(huán)境,省政協委員湯涌帶來了關于構建豫皖兩省跨界流域生態(tài)補償機制的提案。他建議省政府及職能部門,推動建立豫皖兩省跨界河流上下游聯動、左右岸協同的聯防聯治機制,地市落實屬地管理責任,深化上下游會商研判預警和執(zhí)法聯動,建立健全日常聯絡、風險管控等工作機制,構建完善交界水域上下協同、信息共享的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網絡,實時掌握交界水域水質變化情況,共同推進跨界河流和行政邊界地區(qū)環(huán)境污染綜合整治,讓生態(tài)環(huán)境保護從“各管一攤”向“共挑一擔”邁進。

融入國家戰(zhàn)略 提升發(fā)展能級

近年來,安徽以長三角一體化發(fā)展為牽引,深度融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,區(qū)域協調發(fā)展格局持續(xù)優(yōu)化,開放型經濟向更高水平邁進。

滁州是合肥都市圈、南京都市圈成員城市,擁有區(qū)位交通便捷、生態(tài)資源優(yōu)越、內陸腹地廣闊、工業(yè)發(fā)展有基礎等多重優(yōu)勢。省人大代表楊樂來自滁州來安縣,在他看來,長三角一體化發(fā)展將推動滁州在更大范圍、更高層次上參與國際產業(yè)分工和集聚配置要素資源,進一步推動產業(yè)轉型升級和提升發(fā)展能級。通過深化與長三角地區(qū)的合作,滁州可以引進更多高端產業(yè)和創(chuàng)新資源,推動經濟高質量發(fā)展。

楊樂建議,滁州市要加強規(guī)劃銜接與空間布局優(yōu)化,依據自身在長三角地區(qū)的區(qū)位特點及發(fā)展需求,深入研究并盡快細化空間規(guī)劃;推進連接通道、交通樞紐、省際毗鄰區(qū)等交通基礎設施互聯互通;搶抓產業(yè)轉移機遇,加強產業(yè)合作與轉型升級;與長三角地區(qū)的科研機構、高校和企業(yè)建立長期穩(wěn)定的科技創(chuàng)新合作關系,提升科技創(chuàng)新能力與人才支撐;全面對標滬蘇浙先進營商服務品牌,優(yōu)化營商環(huán)境與服務水平。

港口忙、貿易興。近年來,安徽將蕪湖港作為“向海而興、借船出海”發(fā)展戰(zhàn)略的重要支點,大力暢通道、聯網絡、強樞紐、促聯運。致公黨安徽省委會帶來了主題為“建設長三角區(qū)域世界大港、打造安徽對外開放新窗口”的集體提案,建議以蕪湖市建設港口型國家物流樞紐為契機,加大蕪湖港投資力度,提升樞紐能力,為安徽外貿企業(yè)出口構建高效出海通道。

提案中提出,在裕溪口港區(qū)滾裝碼頭、裕溪口大宗散貨中心、三山港區(qū)綜合碼頭等項目基礎上,支持蕪湖港進一步開展汽車、大宗商品等重點產業(yè)、重點貨類專業(yè)化碼頭建設,有效提升物流保障能力。從省級層面推動與滬蘇浙建立港口戰(zhàn)略合作關系,通過水水中轉、鐵水聯運等方式,高效銜接上海港、寧波舟山港等沿海重要港口,融入全球航運網絡,提升蕪湖港外貿航線的覆蓋面和吸引力。

港口是對外開放的門戶,戰(zhàn)略意義重大。提案中還提出,統籌全省港口資源要素,劃分優(yōu)先發(fā)展港區(qū)、特色發(fā)展港區(qū),促進全省港口錯位發(fā)展,避免同質競爭。組建安徽港鐵集團,建成集港口和鐵路物流領域投資、建設、運營、管理為一體的長江經濟帶現代化物流龍頭企業(yè),打造全國多式聯運和物流降本增效的創(chuàng)新樣板。

■ 本報記者 王弘毅 彭園園

責任編輯:金鑫
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