淮宿蚌城際鐵路全線唯一的一座隧道——相山隧道9月8日貫通。預計到2026年6月底，淮宿蚌城際鐵路將開通運營
相山隧道是淮宿蚌城際鐵路全線唯一的一座隧道，經過建設者466天的連續奮戰作業，于9月8日上午9時貫通。
隧道位于淮北和宿州兩市交界處，為單洞雙線有砟高鐵隧道，全長1316米，設計時速250公里，進口在淮北市杜集區，出口在宿州市蕭縣徐里村。
淮宿蚌城際鐵路是安徽省北部的一條重要高速鐵路，以區域城際功能為主，同時兼顧路網功能。線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，沿途向南穿越淮北、宿州、蚌埠三市，最終抵達京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站。正線全長約161公里，設計時速高達350公里。
沿線設有淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南6座車站，其中淮北北站和蚌埠南站為既有車站。
預計到2026年6月底，淮宿蚌城際鐵路將開通運營。屆時，它將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道，對于打造“軌道上的長三角”、完善區域城際快速鐵路網布局、密切皖北城市群與合肥都市圈的聯系，以及促進區域經濟協調發展等都具有重要意義。