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【安徽日報】“智造”競逐高端裝備賽道

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《安徽日報》(2024年7月30日4版)

近日,在來安縣科來興實業有限責任公司的生產車間里,工人們正有條不紊地趕制著訂單。“目前,我們處于滿產滿銷狀態,訂單已經排到了2025年。”該公司總經理姚心宇介紹。

科來興實業公司是一家專業從事高速列車、地鐵、汽車、高壓電器、智能機器人等產品的配件制造銷售企業。公司先后被中車浦鎮車輛有限公司、西門子高壓開關有限公司、龐巴迪運輸系統有限公司等發展為優秀供應商及戰略合作伙伴,是國家級專精特新“小巨人”企業、國家級高新技術企業。其產品遠銷德國、西班牙、墨西哥、阿根廷等國家。

“高端裝備制造產業已成為各地競相發展的熱門產業,要在眾多企業中脫穎而出,必須有自己的‘制勝法寶’。”20余年深耕高端裝備制造業賽道,姚心宇對這一產業有著自己的感悟。

近年來,該公司每年拿出銷售收入的近10%投入到技術創新中,不僅自建工業設計中心,不斷更新研發設備,優化改善研發條件,還與北京交通大學、東南大學、合肥工業大學等高校開展合作,共同推進技術創新。該公司加大科技創新人才培養和高端科技人才引進,組建了一支42人的研發團隊。研發機構先后被認定為安徽省企業研發中心、滁州市技術中心、市工業設計中心。截至目前,公司共獲得發明專利17項,實用專利22項,省級科技成果15項。

“這一個零部件里面,就有授權發明專利15項,省科技成果11項,省專利獎3項,可以說是我們公司的‘制勝法寶’了。”姚心宇拿起一個沉甸甸的零部件介紹,公司研發的齒輪箱箱體結構優化技術解決了傳統齒輪箱無法對軸承進行潤滑的問題,箱體鋁合金材料配方成型技術消除了原有的鋁合金耐高低溫不理想、強度差、易開裂等缺陷,實現了高鐵、動車組齒輪箱在極端環境下的使用要求。該公司還建立“溫度-壽命”數學模型,預測齒輪箱可能出現的故障,保障列車運行安全?;谶@些技術生產出的高鐵、動車組齒輪箱填補了國內空白,目前,國內市場占有率達12.8%。

2010年以來,來安縣抓住中車浦鎮車輛廠改制的契機,布局高端裝備制造,承接產業轉移,壯大產業規模,逐漸形成鐵路客車零部件研發、生產、銷售的產業集群。該縣聚焦高端裝備制造這一主導產業,開展產業延鏈補鏈強鏈工程,加大龍頭企業培育力度,聚焦智改數轉,推進企業轉型升級,增強市場競爭力。截至目前,該縣高端裝備制造產業規模以上企業數116家,其中億元以上企業13家,累計培育省、國家級專精特新“小巨人”企業4家,省級專精特新中小企業20家,省級企業技術中心3個,市級企業技術中心12個,省級工業設計中心2個,市級企業工業設計中心4家,省級數字化車間2個,市級智能工廠1個,市級數字化車間6個。

科技賦能,為來安的高端裝備制造產業發展提供了充足動能,2023年,全縣高端裝備制造業規上企業實現總產值75億元。

責任編輯:郭新星
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