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【南京日報】“長風”潮頭立 滿帆前進時

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《南京日報》(2023年12月7日A10版)

牢牢抓住長三角一體化發展戰略機遇,滁州市展現“上進生”奮斗姿態——

“長風”潮頭立 滿帆前進時

“咚——前方到站,蘇滁商務中心站。”搭乘全國首條跨省城際鐵路滁寧城際鐵路自西向東跨過清流河,產城一體、活力四射的中新蘇滁高新區便躍然眼前。這里是蘇州工業園區走出江蘇的首個市場化合作的開發園區,歷經11年發展,園區已累計招引工業項目310余個,協議總投資超900億元,來自長三角區域項目數占比高達77%。

 涵蓋滬蘇浙皖三省一市的長三角區域,是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域。滁州位于南京、合肥兩大區域中心城市之間,是安徽省向東發展的“橋頭堡”。2023年是長三角一體化發展上升為國家戰略五周年,從區域探索實踐到搶抓國家戰略機遇,滁州堅持走出家門學先進、主動出擊尋突破,積極創造平臺優勢,充分激發產業動能,在開放聯動中乘勢而上,一體化發展取得顯著成效。今年三季度全省“賽馬會”首次把長三角一體化納入考核指標,滁州市一舉奪魁,全力展現“上進生”的奮斗姿態。

 位于蘇滁園區的日泰(滁州)汽車標準件有限公司來自浙江,是上海大眾、上海通用、廣汽豐田、比亞迪等知名品牌車廠的直接供應商,其生產制造的高端汽車緊固件國內市占率長期穩居第一。為何選擇來滁發展?企業副總經理王建明回憶起與滁州的首次“非正式接觸”:“當時我們正有計劃增加產能,在上海參加展會時遇到了滁州的相關領導,向我們介紹了滁州的產業發展規劃,熱情地邀請我們來實地考察。后來我們到蘇滁,看到這里的區位、服務和產業優勢,當即拍板把項目定在這里。”他介紹,企業在滁州的生產項目占地287畝,按照當前業內最先進標準建設,運輸、投料、加工、倉儲全線自動化生產,實際效率可隨產能提升逐漸倍增,全面投產后將是企業最大的生產基地。

 “在省委‘打造省級合作典范’的目標要求下,今年以來,園區聚焦大健康、新能源新材料及‘新三樣’等朝陽產業,招大引強、人才引育、營商環境等各項工作均實現新的突破。”中新蘇滁高新區管委會相關負責人介紹。據悉,今年前三季度,園區規上工業增加值增速、一般公共預算收入增幅均居全市第一,外商直接投資占全市總量的56%,已成為滁州深度參與長三角一體化融合發展的“樣板間”。

 鏡頭再向東推移,寧滁交界、滁河岸邊,頂山—汊河省際毗鄰地區新型功能區內,行業領先的光伏電池片制造商捷泰科技投資建設的18GWN型電池片產線已經滿產滿銷,可實現年產值180億元,成為寧滁省際毗鄰地區新型功能區首個產值超百億元的項目。

《長三角一體化發展規劃綱要》中,涉及安徽省的3個省際毗鄰區,滁州占2個。此外,借助“滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市”政策,南京經開區鳳陽省際合作園區、江寧-明光合作產業園、江北新材料科技園定遠合作產業園等3個省際產業合作園區于去年底統一掛牌,規劃面積共38平方公里,為滁州承接長三角產業跨省轉移開辟廣闊空間。

以系列平臺建設作為支點,滁州堅持“項目為王”,三產協同融合一體化跑出“加速度”,現代產業體系得到新加強。圍繞打造“長三角產業輻射腹地”目標,滁州市狠抓“雙招雙引”,主抓龍頭企業、總部經濟。今年1至8月份,全市新簽約億元以上項目中,來自滬蘇浙地區的占比53%。

融合協作,需要找準定位、認清優勢,才能實現優勢互補、共贏共進。作為傳統農業大市,滁州以打造長三角的“菜籃子”“大廚房”為目標,持續做好“三頭三尾”增值文章,目前已建成省級長三角綠色農產品生產加工供應基地35個。滁州市連續兩年舉辦長三角綠色食品加工業(小崗)大會,簽約引進農業項目投資總額居全省第一。今年,又在南京、蘇州分別設立名特農產品展示展銷中心,不斷做優品牌、擴大市場。

科技創新領域,一體化發展的協同力加速為滁州賦能。2023年,長三角創新創業發展聯盟大會在滁州舉辦,滁州市正式加入聯盟和“雙創券”通用通兌試點區域,與上海楊浦科技創業中心、亨石科創園管理(杭州)簽約共建伙伴園區。此外,突出創新協同和人才引育,滁州市與南京大學、上海交大等56家長三角高校院所開展合作,與南京信息工程大學、南京工業大學、安徽大學簽署深化全面合作協議,大力實施“滿天星人才計劃”,舉辦“星耀滁州·會客虹橋”系列活動,著力打造長三角吸引人才的集聚地。據悉,近三年間,滁州市引進的1200多名高層次人才,有60%來自長三角地區。

“融圈進群”,滁州步履不停,公共服務水平在“融合”中達到新高度。在全市行政服務窗口,已實現148項政務服務事項“跨省通辦”、172項事項南京都市圈“跨域通辦”。教育醫療領域,滁州市與長三角地區合作辦學10所,與南京5家學校建立一對一合作關系,與長三角醫院簽約合作項目281個,近三年間派出上百名醫護人員赴滬蘇浙醫院進修學習。十年來,滁州圍繞合肥、南京兩大都市圈,瞄準滬蘇浙,形成了高鐵輕軌、高速公路、水運航道、內河港口的立體綜合交通網。2023年,除了市民群眾翹首以盼的滁寧城際鐵路滁州段正式投入運營,還有明巢高速、來六高速建成通車;北沿江高鐵、合新高鐵、寧淮高鐵、合滁第二高速、寧洛高速改擴建等工程正在加快建設中。

東風勁起、大潮澎湃,惟勇進者劈波斬浪,惟實干者行穩致遠。長三角一體化發展,是當前滁州發展的最大機遇、最大勢能、最大紅利,需要全市上下共同攥指成拳,進一步把機遇優勢轉化為發展勝勢,在落實國家戰略、推動區域高質量發展中展現更大擔當作為。

 本版撰稿 劉晨

本版圖文供稿 中共滁州市委宣傳部


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