《南京日報》（2022年7月7日A4版）
寧滁高速（江蘇段）初步設計獲批
全線雙向六車道，南京都市圈公路網絡將進一步優化
本報訊（記者 王健 通訊員 寧發軒） 繼寧滁高速（江蘇段）工可獲批，7月6日，南京至滁州高速公路江蘇段初步設計獲省發展改革委正式批復。這是記者昨天從市發展改革委獲得的消息。
據介紹，寧滁高速（江蘇段）項目是《江蘇省高速公路網規劃(2017—2035年）》的重要組成部分（編號S8），對落實長江經濟帶和長三角區域一體化發展戰略，加強區域路網互聯互通，促進南京都市圈發展，增強南京及江北新區對外經濟輻射能力等均具有重要意義。
根據批復，該項目路線起自南京繞越高速公路與寧連高速公路交叉處，向西與235國道交叉后，止于蘇皖省界，接來安至六合高速公路安徽段，全長7.406公里。全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度為34.5米。核定初步設計概算為26.51億元。
安徽省滁州市是南京都市圈跨省布局的重要成員城市之一。2002年，滁州加入南京都市圈，探索跨省合作。2004年，《南京·滁州經濟與社會發展全面合作框架協議》簽署，寧、滁兩市依托南京都市圈合作交流平臺，不斷推進同城化發展進程，在交通、醫療、教育、旅游等多個方面展開合作。2015年，寧滁城際軌道、滁寧公交換乘中心、南京鼓樓醫院蘇滁分院等項目被提上日程，寧滁同城化更進一步。2019年，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》印發后，寧滁兩市正式簽署共同落實長三角區域一體化發展戰略合作框架協議，并成立了兩大跨界一體化發展示范區（頂山—汊河、浦口—南譙省際毗鄰區域），深度合作協同發展。2021年，“滁州來安—南京林場”公交專線開通，乘坐專線即可兩地通勤；連接南京江北新區與滁州汊河新城的汊河大橋也實現全幅通車。
堅持交通先行，合聚互聯互通便利。據介紹，近年來，南京都市圈“8+2”成員城市共建“軌道上的都市圈”，都市圈首條跨市域軌道寧句城際建成通車，寧句同城化邁出實質性步伐。寧揚、寧馬和寧滁三條城際軌道開工建設，“一日生活圈”“一小時通勤圈”加速形成。
與此同時，優化都市圈公路網絡，深化南京都市圈環線高速公路以及寧鹽、寧廣、寧滁等項目研究，寧合高速改擴建工程、商合杭高鐵蕪湖長江公鐵大橋、五峰山過江通道公路接線等建成通車，G312寧鎮段快速化改造等一批省際“斷頭路”“瓶頸路”工程加快推進。此次，寧滁高速（江蘇段）初步設計獲批，將進一步提升南京都市圈公路交通便利化水平。這條內聯外暢、大道如虹的交通紐帶，將推動寧滁同城化的夢想更早照進現實。