安徽省提出，到二〇二〇年，建成以合肥為中心，連接所有設(shè)區(qū)市、通達(dá)全國(guó)主要城市的快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)—— 現(xiàn)代化交通構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)騰飛“跑道”
加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，是打造“三個(gè)強(qiáng)省”、建設(shè)“美好安徽”的重要舉措。來(lái)自省發(fā)改委的最新消息，1至9月份，全省鐵路建設(shè)累計(jì)完成投資131.7億元，同比增長(zhǎng)6%。
今年以來(lái)，各地、各部門認(rèn)真貫徹省委、省政府關(guān)于鐵路建設(shè)的部署安排，全力以赴加強(qiáng)在建項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度，推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，多渠道籌措鐵路建設(shè)資金，積極落實(shí)各項(xiàng)政策措施，全省鐵路建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利推進(jìn)。合肥-福州高鐵于6月28日建成投入運(yùn)營(yíng)，全省新增快速客運(yùn)鐵路343公里。寧安城際鐵路已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃12月份開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，新增快速客運(yùn)鐵路221公里。
3月，省政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快安徽鐵路建設(shè)的若干意見(jiàn)》，提出到2020年，建成以合肥為中心，連接所有設(shè)區(qū)市、通達(dá)全國(guó)主要城市的快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)。其中就特別提出建設(shè)皖江城際鐵路，實(shí)現(xiàn)中心城市之間、中心城市至周邊主要城鎮(zhèn)快速客運(yùn)鐵路聯(lián)通。
“根據(jù)重慶會(huì)議和國(guó)家相關(guān)計(jì)劃安排，我省今年新開(kāi)工項(xiàng)目有商丘-合肥-杭州、合肥-安慶、安慶-九江、鄭州-阜陽(yáng)快速客運(yùn)鐵路，合肥-喬司(蕪湖至喬司段)、皖贛鐵路電氣化改造，阜陽(yáng)北站擴(kuò)能改造等7個(gè)，新線建設(shè)1241公里，電氣化改造873公里。 ”省發(fā)改委基礎(chǔ)處相關(guān)人士介紹。
我省今年全年計(jì)劃新增高速鐵路營(yíng)業(yè)里程564公里，完成復(fù)線改造135.5公里、電氣化改造409公里。續(xù)建項(xiàng)目包括鄭徐、杭黃、淮北-蕭縣客專，皖贛鐵路擴(kuò)能改造蕪湖至宣城段，廬銅鐵路，合蕪、青阜、符夾鐵路電氣化改造等。在加快推進(jìn)今年新開(kāi)工和續(xù)建項(xiàng)目的同時(shí)，我省進(jìn)一步加強(qiáng)部分重大項(xiàng)目的前期工作，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，爭(zhēng)取納入相關(guān)規(guī)劃并早日開(kāi)工建設(shè)。主要包括：合肥-新沂高鐵、巢湖-馬鞍山-南京城際、六安-安慶-景德鎮(zhèn)鐵路、阜陽(yáng)-宿州-淮北-徐州城際、南陵-繁昌-江北集中區(qū)市域鐵路、合肥-新橋機(jī)場(chǎng)-六安城際等。
此外，我省將依托快速客運(yùn)鐵路通道和中心客站，重點(diǎn)推進(jìn)多種交通方式一體化的綜合交通客運(yùn)樞紐方案論證工作，包括商合杭鐵路亳州南、阜陽(yáng)西、淮南南、蕪湖北，合安九客專合肥西、安慶西等高鐵站綜合交通客運(yùn)樞紐等。